Перейти до вмісту

Літак Мясищев М-50

    Мясищев М-50 — радянський прототип надзвукового стратегічного бомбардувальника з чотирма реактивними двигунами , який так і не прийнятий на озброєння. Було побудовано лише один льотно-придатний прототип, який вперше піднявся в політ у жовтні 1959 року В 1961 році. випробування літака були зупинені.

    М-50 був швидкісним реактивним бомбардувальником з чотирма двигунами: двома нефорсажними турбореактивними двигунами Добриніна ВД-7 на зовнішніх і двома форсажними турбореактивними двигунами ВД-7Ф на внутрішніх позиціях. Два внутрішніх двигуна були розташовані під крилом, а два зовнішніх на кінцях плечових усічених дельтовидних крил.

    Технічні характеристики Мясищев М-50

    • Екіпаж: 2
    • Довжина: 57,48 м (188 футів 7 дюймів)
    • Розмах крил: 25,10 м (82 фути 4 дюйми)
    • Висота: 8,25 м (27 футів 1 дюйм)
    • Площа крила: 290,6 м 2 (3128 кв. футів)
    • Вага порожнього: 85 000 кг (187 393 фунтів)
    • Повна вага: 175 000 кг (385 809 фунтів)
    • Максимальна злітна вага: 200 000 кг (440 925 фунтів)
    • Силова установка: 2 турбореактивні двигуни Добринін ВД-7Ф з форсажним двигуном, тяга 137,29 кН (30 865 фунт-сила) кожен на мокрому
    • Силова установка: 2 турбореактивні двигуни Добринін ВД-7 без форсажу, тяга 110 кН (24 000 фунт-сил) кожен
    • Максимальна швидкість: 1950 км/год (1210 миль/год, 1050 вузлів)
    • Крейсерська швидкість: 1500 км/год (930 миль/год, 810 вузлів)
    • Дальність: 7400 км (4600 миль, 4000 морських миль)
    • Максимальна експлуатаційна стеля: 16 500 м (54 100 футів)
    • Навантаження на крило: 602 кг/м 2 (123 фунт/кв. фут)
    • Тяга/вага : 0,29

    Озброєння Мясищев М-50

    • 30 000 кг (66 000 фунтів) бомб або ракет, що перевозяться у внутрішніх відсіках, включаючи крилаті ракети великої дальності М-59 і М-61

    Історія розробки

    Роботи над М-50 розпочалися в ОКБ-23 у 1956 році. Літак мав стати відповіддю на нові зенітно-ракетні комплекси та реактивні винищувачі, що з’являлися в арсеналах західних країн. Перший політ прототипу відбувся 27 жовтня 1959 року. Однак через технічні труднощі, високі витрати пального та зміни в тактико-технічних вимогах проект було згорнуто. Всього було побудовано два прототипи: М-50А та М-52 (“201М”). Літак так і не був прийнятий на озброєння.

    Спадщина та подальші розробки

    Хоча М-50 не потрапив у серійне виробництво, його концептуальні рішення вплинули на подальші проекти. Зокрема, на основі М-50 були розроблені бомбардировщики М-20 та М-18, які стали конкурентами Ту-160 “Білий лебідь”. Зовнішньо М-50 нагадує Ту-160, і деякі технічні рішення були запозичені при його створенні.

    Рідкісний радянський надзвуковий апарат Мясищева М-50 Баундер

    Мясищев М-50 «Бундер» був рідкісним прототипом надзвукового стратегічного бомбардувальника радянських ВПС з чотирма реактивними двигунами, призначеного для удару по американцях у разі ескалації холодної війни.

    M50 був оснащений чотирма двигунами та достатньою кількістю палива для нанесення стратегічних ударів із радіусом дії до 10 000 кілометрів. Він також міг розвивати швидкість майже 2000 кілометрів на годину і був озброєний арсеналом крилатих ракет M61.