Hannover C.IV був прототипом ескортного винищувача, розробленим у Німеччині під час Першої світової війни. Після війни його конструкція лягла в основу пасажирського літака. Цей літак був похідним від Hannover CL.II, з яким він поділяв базову конфігурацію біплана і незвичайне хвостове оперення, але також мав кілька значних змін.
Основні характеристики:
- Конструкція: Hannover C.IV був оснащений аеродинамічно збалансованими елеронами, що були використані на Hannover CL.III, що дозволяло поліпшити керованість літака. Це особливо важливо для високих висот, на яких мав діяти цей літак.
- Силова установка: Для високих висот літак отримав потужніший двигун, ніж попередні моделі. Використовувався двигун Maybach потужністю 224 кВт (300 к.с.).
- Крило: Відзначалася оригінальна конструкція крил, яке було підкріплене парою I-образних стріли, що з’єднували верхнє крило з нижнім в двох точках (на середині та біля кінця крила), утворюючи візуально «V» з переду чи ззаду, і «I» з боку.
Післявоєнне використання:
Після закінчення Першої світової війни багато військових літаків були адаптовані для цивільного використання. Так і Hannover C.IV став основою для розробки пасажирського літака.
Технічні характеристики:
- Екіпаж: 2 людини (пілот і стрілець)
- Двигун: 1 × Maybach, потужність 224 кВт (300 к.с.)