Breguet 19 T.F. Super Bidon — французький важкий біплан, спеціально розроблений для встановлення рекордів дальності польоту. Ця модифікація серійного бомбардувальника Breguet 19 стала відомою завдяки своїй участі в історичних трансатлантичних перельотах.
Історія та розробка
У 1929 році французька авіаційна компанія Breguet представила вдосконалену версію свого літака Breguet 19, призначену для встановлення рекордів дальності. Ця модифікація отримала назву T.F. Super Bidon (T.F. — «très fort», що означає «дуже великий»). Літак був оснащений великими баками для пального, що дозволяло йому здійснювати безпосередні перельоти на великі відстані без дозаправки.
Технічні характеристики
- Двигун: Hispano-Suiza 12Lb потужністю 650 к.с.
- Розмах крил: 18,3 м
- Довжина: 10,72 м
- Висота: 4,08 м
- Площа крила: 59,94 м²
- Маса спорядженого літака: 6 375 кг
- Максимальна швидкість: 250 км/год
- Практична стеля: 6 700 м
- Дальність польоту: до 9 000 км
Застосування та рекорди
- Переліт Париж — Нью-Йорк (1930): Літак під назвою Point d’Interrogation, пілотований Дієдоне Костом (Dieudonné Costes) та Морісом Беллонте (Maurice Bellonte), здійснив перший безпосередній переліт через Атлантику з Парижа до Нью-Йорка. Політ тривав понад 37 годин, і літак подолав відстань близько 6 000 км.
- Переліт Севілья — Камагуей (1933): Іспанський варіант літака, відомий як Cuatro Vientos, здійснив переліт з Севільї до Камагуея (Куба) у червні 1933 року. Політ тривав 40 годин, і літак подолав відстань близько 6 300 км. Однак під час наступного етапу маршруту до Мехіко літак зник безвісти, і його доля залишилася невідомою.
Спадщина
Хоча Breguet 19 T.F. Super Bidon не був серійно вироблений і мав обмежене застосування, його участь у встановленні рекордів дальності польотів значно вплинула на розвиток авіаційної техніки та підвищила інтерес до трансатлантичних перельотів. Сьогодні один із примірників літака зберігається в музеї авіації та космонавтики в Парижі, що дозволяє ознайомитися з історією цього унікального літака.
Breguet 19 T.F. Super Bidon є яскравим прикладом інженерної майстерності та амбіцій авіаційної епохи між двома світовими війнами. Його участь у встановленні трансатлантичних рекордів підкреслює прагнення досягати нових висот у розвитку авіації та відкривати нові горизонти для людства.