SABCA S.11 або SABCA S.XI — це прототип бельгійського авіалайнера, розроблений компанією Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques (SABCA). Цей тримоторний моноплан з високим крилом був спроектований для експлуатації в Бельгійському Конго, однак було виготовлено лише один екземпляр.
- Передумови: Літак був розроблений у відповідь на специфікацію бельгійського уряду 1926 року щодо заміни старих дерев’яних літаків SABENA, які використовувалися в Бельгійському Конго.
- Конструкція: S.XI мав конструкцію моноплана з високим крилом, з фюзеляжем, виготовленим зі звареного сталевого трубопроводу і покритим тканиною. Крила підтримувалися сталевими стійками та виготовлялися з легких металів.
- Ефективність: Літак живився трьома двигунами Bristol Jupiter, які забезпечували достатню тягу для досягнення максимальних швидкостей 220 км/г і підтримували політ навіть у разі виходу з ладу одного з двигунів.
- Кабіна: Інтер’єр літака міг вмістити до 20 пасажирів, і конфігурація могла змінюватися відповідно до потреб операторів.
SABCA S.XI здійснив свій перший політ 12 серпня 1931 року, але програму було скасовано після кількох випробувань, і серійне виробництво не було розпочато. Літак залишився єдиним прикладом у історії бельгійської авіації.
Технічні характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Екіпаж | 3 (2 пілоти, 1 навігатор) |
| Місткість | до 20 пасажирів |
| Довжина | 16,9 м (55 футів 5 дюймів) |
| Розмах крил | 22,12 м (72 фути 7 дюймів) |
| Висота | 4,1 м (13 футів 5 дюймів) |
| Площа крила | 96,8 м² (1,042 ft²) |
| Порожня вага | 4,127 кг (9,098 фунтів) |
| Максимальна вага | 6,600 кг (14,551 фунтів) |
| Ємність паливного бака | 2,880 літрів (760 US галонів) |
| Силова установка | 3 × SABCA Jupiter (310 кВт) |
| Пропелери | 2-лопаткові металічні пропелери |
| Максимальна швидкість | 220 км/г (140 миль/г) |
| Крейсерська швидкість | 200 км/г (120 миль/г) |
| Дальність | 500 км (310 миль) |
| Сервісна висота | 3,500 м (11,500 футів) |