Morane-Saulnier T (або Morane-Saulnier MoS.25 A.3) був французьким двокрилим розвідувальним літаком, розробленим і випущеним в невеликій кількості під час Першої світової війни в 1916 році.
Конструкція: Morane-Saulnier T був п’ятибортовим двокрилим літаком з нерозміщеними по висоті крилами рівної довжини. Ця конфігурація була доволі традиційною для того часу, хоча в конструкції літака були й унікальні особливості. Корпус мав загострену задню частину та був увінчаний великим трикутним вертикальним стабілізатором, елементи якого нагадували конструкції, що використовувалися на менших літаках Morane-Saulnier. Проте ці конструктивні рішення призвели до постійних проблем зі стабільністю та керованістю, які залишалися актуальними протягом усього служби літака, незважаючи на спроби вдосконалення.
Двигун і накінечники: Літак був оснащений тракторами-двигунами, встановленими в аеродинамічні накінечники, які підтримувалися поперечними лонжеронами, що підвішувалися між крилами. Деякі варіанти Type T також мали великі спинери на своїх гвинтах, що було характерно для деяких літаків Morane-Saulnier того часу.
Шасі: Шасі було типовим для того часу та складалося з двох основних одиниць, кожна з яких мала два колеса, з’єднані довгою осьовою лінією. Літак також був оснащений хвостовим скребком та додатковим носовим колесом, що допомагало при посадці та зльоті.
Кабіна та озброєння: Morane-Saulnier T мав тандемне розташування кабін, в яких знаходилося три відкриті кабіни. Пілот сидів під верхнім крилом, а один стрілець був у носі літака, ще один — за крилом. Така компоновка була типовою для розвідувальних літаків, оскільки дозволяла поєднувати пілотування з функцією стрільця.
Роль та виробництво: Хоча Morane-Saulnier Type S (більша варіація) був розроблений як бомбардувальник, Type T був спеціально замовлений як розвідувальний літак для французької армії у 1916 році. Незважаючи на те, що Type S був більшим, було побудовано лише один екземпляр цього бомбардувальника, тоді як французька армія замовила 90 одиниць Type T. Однак, згідно з деякими старими джерелами, виробництво Type T, ймовірно, було скасоване, перш ніж було завершено виробництво всіх 90 літаків.
Morane-Saulnier T в основному використовувався як розвідувальний літак під час Першої світової війни, але мав експлуатаційні проблеми через конструктивні недоліки, що обмежувало його ефективність у службі.
Технічні характеристики Morane-Saulnier T
| Екіпаж | 3 |
| Довжина | 10,50 м (34 фути 5 дюймів) |
| Розмах крил | 17,65 м (57 футів 11 дюймів) |
| Площа крил | 100 м² (1,100 кв. футів) |
| Загальна вага | 3,772 кг (8,316 фунтів) |
| Двигуни | 2 × Le Rhône 9Jb 9-циліндрові роторні двигуни, 82 кВт (110 к.с.) кожен (виробнича версія, прототип мав 80 к.с. (60 кВт) Le Rhône 9C) |
| Пропелери | Дерев’яні дволопатеві фіксовані пропелери |
| Максимальна швидкість | 136 км/год (85 миль/год, 73 вузли) |
| Озброєння | 2-4 × кулемети Льюїса на гарматних кільцях для переднього та заднього кокпіту |