• https://inspiredflight.com/

Inspired Flight Technologies — американський виробник професійних безпілотних авіаційних систем (UAS/UAV) для промислового, комерційного та державного секторів. Компанія спеціалізується на розробці та виробництві високопродуктивних дронів, створених для виконання складних місій з аерофотозйомки, картографування, інспекції інфраструктури, LiDAR-сканування, тепловізійного моніторингу та інших спеціалізованих завдань. Рішення Inspired Flight відзначаються відкритою архітектурою, підтримкою широкого спектра корисних навантажень, високою надійністю та відповідністю вимогам корпоративних і державних замовників.

.Enola Gay — один із найвідоміших літаків в історії людства. Це спеціально модифікований бомбардувальник Boeing B-29 Superfortress, який 6 серпня 1945 року здійснив перше бойове застосування ядерної зброї, скинувши атомну бомбу «Little Boy» на японське місто Хіросіма. Політ Enola Gay став переломним моментом Другої світової війни, початком ядерної ери та однією з найбільш суперечливих подій XX століття.

Boeing B-29 Superfortress («Суперфортеця») — американський чотиримоторний важкий стратегічний бомбардувальник дальньої дії, розроблений компанією Boeing під час Другої світової війни. Він став одним із найдосконаліших поршневих бойових літаків в історії авіації та одним із найскладніших інженерних проєктів свого часу.

PM-1 (Portable Medium-power reactor) — це експериментальний портативний ядерний мікрореактор, встановлений у 1962 році на авіабазі Sundance Air Force Station у штаті Вайомінг, США. Він став частиною програми США зі створення автономних ядерних джерел енергії для віддалених військових об’єктів під час Холодної війни. PM-1 був одним із небагатьох наземних реакторів серії PM і працював як демонстраційна електростанція для військових потреб.

SONGBOW — це перспективна американська система лазерної зброї високої потужності, що розробляється для Військово-морських сил США як засіб боротьби з безпілотниками, ракетами та іншими повітряними загрозами. Вона належить до класу так званої зброї спрямованої енергії (Directed Energy Weapons, DEW) і використовує потужний лазерний промінь замість традиційних боєприпасів.

LOCUST X-3 (Laser Optical Counter-Unmanned Systems Technology X-3) — американський мобільний бойовий лазерний комплекс спрямованої енергії (Directed Energy Weapon), розроблений компанією AeroVironment для боротьби з безпілотними літальними апаратами, безекіпажними надводними апаратами та іншими асиметричними загрозами.

Comanche Peak Nuclear Power Plant (CPNPP) — одна з найбільших атомних електростанцій США, розташована в окрузі Сомервелл поблизу міста Ґлен-Роуз у штаті Техас. Станція складається з двох енергоблоків із водо-водяними енергетичними реакторами (PWR) компанії Westinghouse та є важливим джерелом безвуглецевої електроенергії для енергосистеми Техасу (ERCOT). Загальна встановлена потужність станції становить близько 2,4 ГВт.

Фотограф зі Сполучених Штатів Америки Калеб Берг подорожує велосипедом із Варшави до Києва.

На початку 1917 року становище Антанти було вкрай складним. На Західному фронті німецька армія відійшла до потужної укріпленої лінії Гінденбурга, що робило будь-які наступальні операції надзвичайно дорогими та ризикованими. Невдача наступу генерала Нівеля навесні того ж року серйозно підірвала моральний дух французької армії та призвела до масових заколотів серед солдатів.

Knox Stake Truck (1903) — ранній американський вантажний автомобіль із відкритим кузовом типу stake (з бортами), створений компанією Knox Automobile Company. Модель належить до перших вантажівок у США, призначених для перевезення вантажів у промислових і комерційних цілях на початку XX століття, коли моторні транспортні засоби починали замінювати коней і вози.

FWD Model B (1912) — ранній американський військово-комерційний вантажний автомобіль із повним приводом, створений компанією Four Wheel Drive Auto Company. Модель стала однією з перших серійних 4×4 вантажівок у світі та відіграла ключову роль у становленні концепції повнопривідного автомобіля, який згодом став стандартом для військової та спеціальної техніки.

Mack AC — американська важка вантажівка, представлена компанією Mack Trucks у 1916 році. Вона стала однією з найвідоміших і найуспішніших вантажних машин першої половини XX століття. Саме модель AC принесла компанії Mack легендарне прізвисько «Bulldog» («Бульдог»), яке згодом стало офіційним символом бренду. Вантажівка широко використовувалася під час Першої світової війни, у будівництві, лісозаготівлі, нафтовій промисловості та важких перевезеннях.

Walker Electric Truck — серія американських електричних вантажних автомобілів, які вироблялися з 1907 до 1942 року компанією Walker Vehicle Company та її наступниками. Ці транспортні засоби стали одними з найуспішніших комерційних електровантажівок першої половини XX століття та широко використовувалися для міської доставки товарів, пошти, молочної продукції та промислових вантажів. Walker Electric Truck вважається одним із найважливіших прикладів раннього практичного електротранспорту у США.

International Harvester Model MW Auto Wagon (1913) — американський легкий вантажний автомобіль ранньої автомобільної епохи, створений компанією International Harvester Company (IHC). Модель належала до серії Auto Wagon, яка вважається одним із перших серійних пікапів і легких вантажівок у світі. Версія MW була водоохолоджуваною модифікацією, призначеною для важчих умов експлуатації та триваліших перевезень. Автомобіль став важливим етапом переходу американського сільського господарства від кінного транспорту до моторизованого.

Dodge M1918 Repair Truck (офіційно Dodge M1918 Light Repair Truck, індекс армії США — G10) — американський легкий ремонтно-евакуаційний автомобіль Першої світової війни, створений компанією Dodge Brothers для армії США у 1918 році. Машина стала одним із перших спеціалізованих мобільних ремонтних автомобілів у світі та фактично започаткувала концепцію сучасного «контактного ремонтного автомобіля» (contact truck), який виконує технічне обслуговування безпосередньо біля пошкодженої техніки.

Ford Big Red (1964) — експериментальний надважкий концептуальний вантажний автомобіль із газотурбінним двигуном, створений компанією Ford Motor Company. Відомий як один із найамбітніших прототипів епохи «аерокосмічного дизайну» 1960-х років, Big Red був демонстраційною платформою для перевірки можливостей турбінної тяги у далекомагістральних перевезеннях і концепції майбутніх «супермагістралей».

ALCO Truck (1909) — один із перших серійних важких вантажних автомобілів американської компанії American Locomotive Company (ALCO). Він був створений на початку епохи моторизованого вантажного транспорту як міцна, надпотужна комерційна машина для промислових і військових потреб. Модель стала важливою віхою у розвитку ранніх вантажівок США та одним із перших прикладів масового важкого автотранспорту.

Pierce-Arrow Model X-4 (1918) — американський важкий комерційний вантажний автомобіль, що вироблявся компанією Pierce-Arrow Motor Car Company у період Першої світової війни. Модель належала до серії вантажівок Model X і використовувалася переважно для військових і логістичних потреб, зокрема арміями США та союзників. Вона стала одним із ключових прикладів стандартизованих військових вантажівок раннього XX століття.

Mack Manhattan Bus — один із перших моторизованих автобусів компанії Mack Trucks, створений у 1901 році братами Мак (Mack Brothers) у Нью-Йорку. Цей автобус став важливою віхою в історії американського громадського транспорту та одним із ранніх прикладів переходу від кінного омнібуса до механізованих пасажирських перевезень. Машина використовувалася на маршрутах Мангеттена та вважається одним із перших серійних автобусів у США, побудованих спеціально для міського транспорту.

Autocar U8144T — американський важкий військовий повнопривідний тягач типу 5–6 тонн 4×4 з кабіною над двигуном (COE), який випускався компанією Autocar Company у 1941–1945 роках. Машина стала одним із найпотужніших стандартних тактичних тягачів армії США періоду Другої світової війни. Вона використовувалася переважно для транспортування інженерного обладнання, понтонних мостів, важких напівпричепів і спеціальних кузовів радіолокаційних та штабних систем. Загалом було вироблено близько 2711 одиниць цієї моделі.

Diamond T 980 і Diamond T 981 — американські важкі баластні тягачі 6×4 періоду Другої світової війни, розроблені компанією Diamond T Motor Car Company у 1940 році. Ці машини стали одними з найпотужніших серійних військових тягачів свого часу та використовувалися головним чином для транспортування танків на важких напівпричепах типу M9 у складі системи M19 Tank Transporter. Моделі 980 і 981 відрізнялися конструкцією лебідки, але мали спільне шасі та силову установку. Вони широко застосовувалися арміями США, Великої Британії, СРСР та інших союзників.

Kenworth 570 — американський важкий військовий евакуатор (wrecker) часів Другої світової війни, який був створений компанією Kenworth Truck Company у 1941 році. Машина входила до сімейства стандартних ремонтно-евакуаційних автомобілів армії США серії M1 та призначалася для буксирування, підйому та ремонту пошкодженої бронетехніки і вантажівок на полі бою. Завдяки потужному крану, лебідкам і повнопривідному шасі 6×6 Kenworth 570 став одним із ключових засобів технічного забезпечення американських бронетанкових підрозділів у Європі та на Тихоокеанському театрі війни.

Guy Quad-Ant (часто скорочено “Quad Ant”) — британський важкий колісний артилерійський тягач 4×4, який використовувався армією Великої Британії під час Другої світової війни. Машина була створена компанією Guy Motors наприкінці 1930-х років на базі легшого вантажівкового сімейства Guy Ant. Quad-Ant став одним із головних стандартних тягачів Королівської артилерії для буксирування 25-фунтових гаубиць і забезпечення мобільності польової артилерії у всіх основних театрах бойових дій.

Ford GPA «Seep» — американський легкий амфібійний автомобіль часів Другої світової війни, створений компанією Ford у 1942 році на базі знаменитого військового джипа Ford GPW/Willys MB. Машина призначалася для розвідки, переправи військ, доставки вантажів та підтримки десантних операцій у прибережних районах. Попри футуристичність ідеї, Ford GPA виявився неоднозначною конструкцією: автомобіль мав добрі можливості на спокійній воді, але страждав від недостатньої морехідності та великої маси. Через це він отримав іронічне прізвисько «Seep» — скорочення від «Sea Jeep» («морський джип»).

Mack Trucks — один із найвідоміших американських виробників важких вантажівок, який у 1940-х роках створив низку військових машин для армії США та союзників. Під назвою «1940 Mack NO» зазвичай мають на увазі сімейство важких артилерійських тягачів Mack NO 7½-ton 6×6, розробка яких почалася у 1940 році. Ці машини стали важливим елементом логістики та артилерії союзників під час Другої світової війни.

Kaiser M35 — це рання післявоєнна версія американської військової вантажівки сімейства 2½-ton 6×6 “Deuce and a Half”, яка з’явилася на початку 1950-х років у межах програми модернізації армійського транспорту США. Хоча назва “M35” часто використовується узагальнено для всієї серії, перші серійні машини цього типу були розроблені наприкінці 1940-х років і запущені у виробництво приблизно з 1950 року під управлінням компанії REO, а згодом Kaiser. Саме період Kaiser знаменує масове розгортання та стандартизацію M35 як основної середньої вантажівки армії США.

GMC M211 — американська військова вантажівка класу 2½-ton 6×6, створена компанією General Motors у 1952 році як наступник легендарного GMC CCKW. Машина стала одним із ключових зразків ранньої техніки Холодної війни та представляла перехідний етап між класичними механічними військовими вантажівками Другої світової війни і більш сучасними серіями M35. Головною особливістю M211 була автоматична трансмісія Hydra-Matic, що було рідкістю для військової техніки того часу.