Підрозділи аерозольного маскування 704 бригади РХБ захисту створюють димові завіси, прикриваючи дії Сил оборони та ускладнюючи розвідку й ураження противника.

У Кропивницькому відбулися змагання учнів, які навчаються в ліцеях та училищах на зварювальників. Це один з регіональних, відбіркових, етапів Всеукраїнського конкурсу професійної майстерності “World Skills Ukraine”.

Бійці 63 окремої механізованої бригади виконали складну логістично-евакуаційну місію за допомогою наземного роботизованого комплексу (НРК) NUMO.

Технологія LiDAR (Light Detection and Ranging — лазерне виявлення та визначення відстані) є одним із найсучасніших методів дистанційного зондування Землі, що активно використовується на безпілотних літальних апаратах для виконання високоточних геодезичних робіт. Поєднання БПЛА та LiDAR дозволяє отримувати тривимірну інформацію про місцевість з високою щільністю та точністю навіть у складних природних умовах.

Як виглядає робота наземного роботизованого комплексу не полігоні, а в реальних бойових умовах? У цьому відео боєць 63-ї окремої механізованої бригади з позивним «Матрос» ділиться досвідом понад року роботи з НРК NUMO. За цей час робот виконав десятки бойових місій, здолав сотні кілометрів, пройшов із дроном підриви на мінах, удари FPV-дронів та евакуації з поля бою.

У 2026 році реалістична озвучка тексту доступна навіть за 0$. Як зробити живий голос із тексту через AI безкоштовно та без складних налаштувань.

Майже 20 бойових виїздів нині мають роботи-пожежники, що працюють на Харківщині. Це комплекси з дистанційним керуванням, які дозволяють рятувальникам менше наражатися на небезпеку.

У Каразінському університеті в Харкові з’явився біопринтер для створення штучних тканин тіла.

На Харківщині збирають наземні дрони, які можуть встановлювати протитанкові міни, працювати як дрони-камікадзе, возити вантажі та вивозити поранених, розповідає інженер-розробник Ярослав. За його словами, цим НРК не шкодять російські РЕБи: при зникненні звʼязку вони не губляться, а відновлюють роботу, коли він зʼявляється

У Трускавці завершився перший відбірковий етап змагань бойових пілотів БпЛА «Дикі Дрони». Змагання тривали два дні та складались із кількох дисциплін. А саме польоти на важких бомберах Vampire, FPV-дронах Shrike та DJI Mavic.

Компанія «Генерал Черешня» на демо-дні з бійцями «Хартії» вперше представила свій масовий ударний безпілотник «Хмаринка» на 50 кілометрів. Також на заході представили оновлений перехоплювач «шахедів» Bullet, конструкція якого була перепроєктована для швидкої підготовки до пуску.

Новітня станція РЕБ «Юпітер». Броньований РЕБ «Меркурій» для забезпечення роботи військових на передовій. Комплекс протидії роботі БПЛА «Каскад». Нові можливості для радіоперехоплення що надає універсальний широкосмуговий радіоприймач «Мінерва». Які нові можливості отримав легендарний комплекс «Кольчуга».

Knox Stake Truck (1903) — ранній американський вантажний автомобіль із відкритим кузовом типу stake (з бортами), створений компанією Knox Automobile Company. Модель належить до перших вантажівок у США, призначених для перевезення вантажів у промислових і комерційних цілях на початку XX століття, коли моторні транспортні засоби починали замінювати коней і вози.

FWD Model B (1912) — ранній американський військово-комерційний вантажний автомобіль із повним приводом, створений компанією Four Wheel Drive Auto Company. Модель стала однією з перших серійних 4×4 вантажівок у світі та відіграла ключову роль у становленні концепції повнопривідного автомобіля, який згодом став стандартом для військової та спеціальної техніки.

Goliath Atlas (1934) — легкий комерційний автомобіль (вантажівка малого класу), створений німецькою компанією Goliath-Werke Borgward & Co. у першій половині 1930-х років. Модель належала до ранніх спроб європейського автопрому створити дешевий міський транспорт для доставки товарів у період економічної кризи та зростання попиту на малі вантажні автомобілі.

Peerless Armored Truck (1919) — британський бронеавтомобіль міжвоєнного періоду, створений на базі американської вантажівки Peerless і оснащений бронекорпусом фірми Austin Motor Company. Машина стала одним із перших післявоєнних стандартних броньованих автомобілів Великої Британії, широко застосовувалася для патрулювання, конвоювання та внутрішніх військових операцій у 1920–1930-х роках.

Renault EG — французький важкий артилерійський тягач і вантажний автомобіль підвищеної прохідності, створений компанією Renault у 1914 році для потреб французької армії. Машина стала одним із найважливіших транспортних засобів Франції під час Першої світової війни та відіграла ключову роль у забезпеченні військ під час битви за Верден. Renault EG належав до числа перших серійних військових вантажівок із повним приводом і керуванням усіма колесами.

Daimler Kardan — рання модель вантажного автомобіля, створена компанією Daimler-Motoren-Gesellschaft у 1899 році в Каннштатті (нині район Штутгарта, Німеччина). Машина стала третьою еволюційною версією першої у світі вантажівки Daimler 1896 року та однією з найстаріших збережених вантажівок у світі. Головною особливістю моделі був карданний привід, що став важливим кроком у розвитку конструкції автомобільного транспорту.

Mack AC — американська важка вантажівка, представлена компанією Mack Trucks у 1916 році. Вона стала однією з найвідоміших і найуспішніших вантажних машин першої половини XX століття. Саме модель AC принесла компанії Mack легендарне прізвисько «Bulldog» («Бульдог»), яке згодом стало офіційним символом бренду. Вантажівка широко використовувалася під час Першої світової війни, у будівництві, лісозаготівлі, нафтовій промисловості та важких перевезеннях.

Walker Electric Truck — серія американських електричних вантажних автомобілів, які вироблялися з 1907 до 1942 року компанією Walker Vehicle Company та її наступниками. Ці транспортні засоби стали одними з найуспішніших комерційних електровантажівок першої половини XX століття та широко використовувалися для міської доставки товарів, пошти, молочної продукції та промислових вантажів. Walker Electric Truck вважається одним із найважливіших прикладів раннього практичного електротранспорту у США.

Foden Steam Wagon (1904) — це рання серійна версія британського парового вантажного автомобіля, створеного компанією Foden Limited. Модель належить до класу так званих overtype steam wagons і стала одним із ключових етапів переходу від кінного транспорту до механізованих вантажних перевезень у Великій Британії на початку XX століття. Саме варіант 1904 року закріпив конструкцію, яка випускалася майже без суттєвих змін до середини 1920-х років.

Scammell Scarab (1948) — британський трьохколісний сідельний тягач, створений компанією Scammell Lorries Ltd як наступник моделі Mechanical Horse. Машина призначалася для міських вантажних перевезень, роботи на залізничних станціях, у портах і складських комплексах, де ключовими вимогами були компактність і надзвичайна маневровість.

Berliet CBA (1913) — французька середня вантажівка компанії Berliet, яка стала одним із найвідоміших військових автомобілів Першої світової війни. Машина здобула світову популярність завдяки участі у легендарній логістичній операції «Священний шлях» (Voie Sacrée) під час битви під Верденом у 1916 році. Надійність, простота конструкції та масове виробництво зробили Berliet CBA одним із символів моторизації французької армії.

International Harvester Model MW Auto Wagon (1913) — американський легкий вантажний автомобіль ранньої автомобільної епохи, створений компанією International Harvester Company (IHC). Модель належала до серії Auto Wagon, яка вважається одним із перших серійних пікапів і легких вантажівок у світі. Версія MW була водоохолоджуваною модифікацією, призначеною для важчих умов експлуатації та триваліших перевезень. Автомобіль став важливим етапом переходу американського сільського господарства від кінного транспорту до моторизованого.

Dodge M1918 Repair Truck (офіційно Dodge M1918 Light Repair Truck, індекс армії США — G10) — американський легкий ремонтно-евакуаційний автомобіль Першої світової війни, створений компанією Dodge Brothers для армії США у 1918 році. Машина стала одним із перших спеціалізованих мобільних ремонтних автомобілів у світі та фактично започаткувала концепцію сучасного «контактного ремонтного автомобіля» (contact truck), який виконує технічне обслуговування безпосередньо біля пошкодженої техніки.

Lancia IZ (1916) — італійський легкий бронеавтомобіль Першої світової війни, створений на шасі вантажівки Lancia 1Z та броньований фірмою Ansaldo. Він став одним із перших серійних броньовиків Італії та одним із найсучасніших зразків свого класу на момент появи, поєднуючи високу вогневу міць, бронезахист і мобільність для умов фронтів Альпійського театру бойових дій.

Austro-Daimler ADG / ADGR (1932) — австрійська важка багатоосьова військово-вантажна автомобільна платформа міжвоєнного періоду, створена компанією Austro-Daimler для потреб армії Австрії. Модель ADG стала базовою версією нового покоління позашляхових вантажівок, а ADGR — її модернізованим варіантом із покращеною вантажопідйомністю та колісною формулою. Ці машини відзначалися складною інженерією, високою прохідністю та використовувалися також як база для бронеавтомобілів.