Potez 650 — це французький двомоторний військовий транспортний літак, створений у 1930-ті роки компанією Henry Potez. Це модифікація цивільного літака Potez 62 / 621, адаптована під транспорт, десантно‑парашутні та санітарні завдання.

SEPECAT Jaguar — спільний британсько-французький реактивний ударний та навчально-бойовий літак, створений у 1960-х роках. Версія T.2 (іноді Jaguar B у британській класифікації) була двомісним тренувальним варіантом, призначеним для підготовки пілотів на літаку Jaguar, з можливістю виконувати обмежені бойові завдання. Ця модифікація відіграла ключову роль у підготовці пілотів RAF перед переходом на бойові одномісні версії.

Blériot XI — французький одномоторний моноплан, спроектований Луї Блеріо (Louis Blériot) і вперше запущений в експлуатацію у 1909 році.

SAB AB‑21 (інколи позначається як AB.21 чи SAB‑21) — французький великий чотиримоторний важкий бомбардувальник‑прототип міжвоєнного періоду, створений підприємством Société Aérienne Bordelaise (SAB) на початку 1930‑х років. Він залишився єдиним прототипом і не був прийнятий на озброєння, але представляв собою важливий етап у розвитку французької авіації перед Другою світовою війною.

Dassault Mirage IVP (від Penetration — «проникнення») — це варіант стратегічного бомбардувальника Dassault Mirage IV, модернізований у 1980‑х роках для несення ракети ASMP середньої дальності в складній системі ядерного стримування Франції (Force de Frappe).

N262E Frégate — французький двомоторний турбогвинтовий літак малих регіональних розмірів, розроблений на основі серії Nord/N‑262, який широко використовувався як авіаційний транспорт, навчальний літак і літак патрулювання/спостереження військового призначення. Варіант N262E Frégate особливо застосовувався у Військово‑морській авіації Франції (Aviation Navale) для морського патрулювання, пошуково‑рятувальних та навчальних місій до початку XXI століття.

Французький Mirage F1CR отримує дозаправлення в повітрі від канадського CC-130HT Hercules.
Dassault Mirage F1C — це французький тактичний розвідувальний варіант багатоцільового бойового літака Dassault Mirage F1, призначений для збору розвідувальних даних із повітря. Він створений на базі винищувача‑розвідника Mirage F1C‑200 із додатковим обладнанням для фото‑ та електронної розвідки і широко застосовувався Військово‑повітряними силами Франції (Armée de l’Air) від початку 1980‑х до середини 2010‑х років.

Французький авіаносець Foch (R99) був одним із ключових інструментів військово-морської присутності Франції під час косовської кризи 1998–1999 років та війни НАТО проти Союзної Республіки Югославії. У період загострення конфлікту корабель очолив французьке авіаносне з’єднання у Адріатичному морі та забезпечував повітряну підтримку операцій Альянсу, включно з кампанією бомбардувань. Розгортання авіаносця стало важливим політичним і військовим сигналом про готовність Франції брати участь у міжнародному врегулюванні конфлікту на Балканах.

Bréguet 14 (також Breguet XIV або Bréguet XIV) — французький двомісний біплан, який використовувався як розвідувальний літак, легкий бомбардувальник, санітарний, навчальний і транспортний літак. Він був розроблений компанією Bréguet Aviation під керівництвом авіаконструктора Луї Бреге під час Першої світової війни.

AMX-10P — це французька гусенична бойова машина піхоти (БМП), розроблена у 1960-х роках компанією GIAT Industries (нині Nexter) для Збройних сил Франції. Вона стала першою масовою французькою БМП, поєднавши амфібійність, мобільність і вогневу підтримку піхоти. Машина перебувала на озброєнні Франції з 1973 року і широко експортувалася до багатьох країн світу.

Matra Rancho – один з перших кросоверів-паркетників. Маловідомий автомобіль, який є дуже важливим для автомобільної історії.

Nieuport 23 — французький винищувач часів Першої світової війни, що став розвитком успішної серії одномісних біпланів Nieuport 17. Він відзначався високою маневреністю, швидкістю та відносною простотою конструкції, що робило його популярним серед пілотів Антанти. Nieuport 23 активно використовувався на західному фронті з 1917 року та надавав перевагу в повітряних боях проти німецьких та австро-угорських літаків.

Музей Монмартру знаходиться за два кроки від майдану Тертр, у старовинному особняку Розімон, збудованому ще в XVII сторіччі для актора з трупи Мольєра, Клода Роз, Котрий виступав на сцені під більш гучним псевдонімом “де Розімон”. Пізніше у цьому будинку жили й інші знаменитості: актор П’єр Реверді, художник Рауль Дюфі, композитор Ерік Саті.

• https://totalenergies.com/

TotalEnergies — це глобальна енергетична компанія, головний офіс якої знаходиться в Курбевуа, Франція. Вона є однією з найбільших нафтогазових компаній у світі, працюючи в усіх сферах енергетичного сектору, включаючи нафту, природний газ, відновлювану енергію та електрику.

Донедавна міст мистецтв був завішаний замками закоханих – звичай, який розповсюдився по багатьом країнам і містам.
І мостам.

Підводний човен Rubis (Q128) є першим кораблем у класі Rubis — серії французьких атомних багатоцільових підводних човнів, які стали основою для заміни застарілих дизель-електричних підводних човнів типу Daphné. Введений у експлуатацію в 1983 році, Rubis став символом нової ери у французькому підводному флоті, поєднуючи компактні розміри з високими бойовими можливостями.

Листопад, а настрій – уже передноворічний. У паризьких вітринах з’являється перша святкова ілюмінація – яскраво-сині та білі холодні зимові вогні підсвічують імпровізовані зимові гроти, печери та замки, на які падають великі стилізовані сніжинки…

Йдемо до Лувру

До Лувру треба йти вранці, коли ще немає натовпів. Інакше вам просто буде важко протиснутися, скажімо, до портрету Мони Лізи да Вінчі.
Аое як би ви не старались, перед вами уже буде група японців з фотоапаратами.)

Підводний човен Rubis (S601) був першим атомним ударним підводним човном Франції та головним кораблем однойменного класу Rubis. Введений в експлуатацію в 1983 році, Rubis став основою для розвитку французького підводного флоту, поєднуючи передові технології, високу маневреність та здатність до тривалих автономних походів.

Аве́рон (фр. Aveyron) — департамент на південному заході Франції, розташований у регіоні Окситанія. Назва походить від річки Аве́рон, що протікає через територію департаменту.

Мартиніка — це острів, розташований у Карибському морі, який є частиною Малих Антильських островів та територією заморської Франції. Площа острова становить 1 128 км², і він відомий своєю багатою історією, вулканічними ландшафтами та унікальною біорізноманітністю. Мартиніка була колонізована французами в XVII столітті, а її культурна спадщина є сумішшю карибських, африканських та французьких традицій.

Луар та Шер (Loir-et-Cher) — департамент у центральній частині Франції, розташований в регіоні Центр (Centre-Val de Loire).

Після Аукірської катастрофи Бонапарт ще активніше почав укріплювати своє становище в Єгипті. Однак скориставшись слабкістю французів Султан Селім ІІІ почав мобілізацію сил для наступу на Єгипет. Бонапарт негайно відреагував на це і у лютому 1799 р. на чолі 13-тисячної армії він попрямував до Сирії, щоб запобігти наступу турецької армії.

Дром (фр. Drôme, окситанською та арпітанською Droma) — адміністративний департамент на південному сході Франції, що входить до складу регіону Овернь‑Рона‑Альпи. Це територіальна одиниця з власною адміністративною структурою, економікою й культурними особливостями, названа за річкою Дром, що протікає територією краю.

Атомна електростанція Пенлі (фр. Centrale Nucléaire de Penly) — велика ядерна електростанція на півночі Франції в Нормандії, що працює на енергоблоках із реакторами тискового типу (PWR) і забезпечує значну частину електроенергії як на регіональному рівні, так і для національної мережі.

Французько-українські відносини. Американістика та європейські студії. КНУ.

FS Suffren (S635) — головний атомний підводний човен нового покоління Військово-морських сил Франції, що належить до класу Barracuda. Цей багатоцільовий підводний човен розроблений компанією Naval Group для заміни застарілих субмарин класу Rubis. FS Suffren став першим у серії з шести човнів, які мають забезпечити Франції стратегічну морську присутність до середини XXI століття.