Saab 32 Lansen (швед. Lansen — «Спис») — шведський двомісний реактивний багатоцільовий бойовий літак, розроблений компанією Saab у період ранньої холодної війни. Він створювався як універсальна платформа для виконання ударних, винищувальних і розвідувальних завдань та став першим літаком ВПС Швеції, оснащеним інтегрованою радіолокаційною станцією.

Boeing X-32 — американський експериментальний малопомітний багатоцільовий винищувач, розроблений компанією Boeing у межах програми Joint Strike Fighter (JSF). Літак створювався як демонстратор технологій для конкурсу на єдиний перспективний винищувач для Повітряних сил, Військово-морських сил, Корпусу морської піхоти США та союзників.

Як-3 здобув популярність завдяки своїй компактності, потужному співвідношенню потужності до ваги, високій швидкості та ефективним озброєнням.

Gloster Gladiator — британський одномісний біплан-винищувач, який став останнім біпланом на озброєнні Королівських Повітряних Сил Великої Британії (RAF). Розроблений компанією Gloster Aircraft Company, Gladiator був першим британським винищувачем із закритою кабіною та одним із останніх біпланів, що використовувався в бойових діях.

B-50 Superfortress — американський важкий стратегічний бомбардувальник, який був глибоко модернізованою версією B-29 Superfortress. Вперше піднявся в повітря в 1947 році, після завершення Другої світової.

Mitsubishi X-2, раніше відомий як ATD-X, є японським експериментальним літаком і прототипом стелс-винищувача, розробленим для тестування концепцій п’ятого покоління винищувачів для Японії.

Зануртесь у багатий історичний контекст Short Stirling — першого чотирьохмоторного бомбардувальника Великої Британії в часи Другої світової війни.

Douglas DC-5 був універсальним літаком, що використовувався у військових операціях різних країн під час Другої світової війни, включаючи службу в США, Австралії, Нідерландах та Японії.

Consolidated PBY Catalina — це американський багатоцільовий гідролітак (літак-амфібія / летючий човен), який широко використовувався під час Другої світової війни для морської розвідки, патрулювання, протичовнової боротьби, пошуково-рятувальних операцій та транспортування. Завдяки великій дальності польоту, надійності та здатності сідати на воду він став одним із найвідоміших гідролітаків XX століття.

• https://jetson.com/

Шведська компанія, що розробляє особисті електричні вертикальні злітно-посадкові апарати (eVTOL). Її флагманський продукт — Jetson ONE — це легкий одномісний літальний апарат з вагою 86 кг, що розвиває швидкість до 102 км/год і має час польоту до 20 хвилин. Jetson активно тестує безпеку, демонструючи здатність до стабільного польоту навіть при відмові одного з двигунів.

Літак Boeing E-3A AWACS здійснює нічну посадку, починаючи з підготовки, де екіпаж перевіряє обладнання та системи, а також налаштовує радарах і навігаційних системах. Пілоти отримують дані від наземних диспетчерів і використовують системи нічного бачення та інструментальні системи для контролю зниження.

Nieuport 23 — французький винищувач часів Першої світової війни, що став розвитком успішної серії одномісних біпланів Nieuport 17. Він відзначався високою маневреністю, швидкістю та відносною простотою конструкції, що робило його популярним серед пілотів Антанти. Nieuport 23 активно використовувався на західному фронті з 1917 року та надавав перевагу в повітряних боях проти німецьких та австро-угорських літаків.

Henschel Hs 123 — німецький одномоторний штурмовик-біплан періоду Другої світової війни, створений компанією Henschel у середині 1930-х років. Попри застарілу біпланну схему, літак відзначався високою надійністю, живучістю та ефективністю у ближній підтримці військ, особливо на Східному фронті.

• https://www.faa.gov/

Федеральна авіаційна адміністрація ( FAA ) — авіаційний регуляторний орган, агентство Міністерства транспорту Сполучених Штатів , створене для регулювання та нагляду за всіма аспектами цивільної авіації в Сполучених Штатах.

Аеропракт A‑22 — український двомісний надлегкий літак (ультралайт), призначений для спортивних та розважальних польотів, навчання пілотів і малих авіаційних операцій. Розроблений та виробляється підприємством Aeroprakt у Києві з кінця 1990‑х років; має широке використання як у цивільній авіації, так і за межами України завдяки своїй маневреності, простоті експлуатації та хорошій оглядовості.

Аеропракт A‑22 — український двомісний надлегкий літак (ультралайт), призначений для спортивних та розважальних польотів, навчання пілотів і малих авіаційних операцій. Розроблений та виробляється підприємством Aeroprakt у Києві з кінця 1990‑х років; має широке використання як у цивільній авіації, так і за межами України завдяки своїй маневреності, простоті експлуатації та хорошій оглядовості.

Focke-Wulf Ta 154 Moskito — німецький двомоторний нічний винищувач періоду Другої світової війни, розроблений компанією Focke-Wulf як швидкісна відповідь на британський бомбардувальник de Havilland Mosquito. Літак мав стати високошвидкісним перехоплювачем, але через технічні проблеми та зміну пріоритетів був випущений у дуже малій кількості.

Kondor D 6 був унікальним і експериментальним німецьким біпланом-літаючим винищувачем, розробленим наприкінці Першої світової війни в 1918 році. Його дизайн був спрямований на покращення огляду вгору для пілота, що часто було проблемою у традиційних біпланах через перекриття верхнім крилом.

Junkers Ju 287 — німецький експериментальний важкий реактивний бомбардувальник, розроблений наприкінці Другої світової війни. Цей літак став одним із найбільш інноваційних проєктів свого часу завдяки використанню нетрадиційного конструктивного рішення — зворотньо-схилених крил, що забезпечували кращу аеродинаміку та стабільність на високих швидкостях.

Pfalz E.I — німецький одномісний моноплан початку Першої світової війни, розроблений компанією Pfalz Flugzeugwerke GmbH. Цей літак став частиною німецької стратегії в авіаційній боротьбі та був одним із перших монопланів, оснащених синхронізованим кулеметом, що дозволяло вести вогонь через обертальну лопать пропелера.

Аеропорт Аль-Асад — аеропорт, розташований в районі Хіт провінції Аль-Анбар, Ірак.

Henschel Hs 127 була німецьким швидкісним бомбардувальником, розробленим Henschel Flugzeug-Werke AG.

Літак був спроектований у 1937 році як двомоторний швидкісний бомбардувальник і був вільнонесучим низькокрилом, побудованим з легких металів, з убиральним шасі.

Blohm & Voss BV 138 — німецький трьохмоторний літаючий човен (flying boat) довгого радіуса дії, що використовувався Пові́тряними силами Третього Рейху (Luftwaffe) під час Другої світової війни для морської розвідки, патрулювання та супроводу конвоїв. Цей літак був однією з небагатьох морських платформ, побудованих німецькою авіаіндустрією у значній кількості та став основним розвідувальним морським літальним апаратом Німеччини в конфлікті.

Посадка транспортного літака Ан‑22А «Антей» в аеропорту Пардубіце (Česko, Чехія) — це один із відомих випадків візиту легендарного українського турбогвинтового транспортного літака Антонов Ан‑22А до міжнародного аеропорту Пардубіце (Pardubice Airport, ІАТА: PED; ІКАО: LKPD) у східній частині Чехії. Така поява великого транспортного літака викликала значний інтерес серед авіаційних ентузіастів, авіа‑спостерігачів і місцевих медіа, а також стала частиною історії операцій Antonov Airlines на європейських маршрутах.

Bücker Bü 180 Student — німецький двомісний спортивно-навчальний літак 1930-х років, створений компанією Bücker Flugzeugbau. Він був одним із перших монопланів фірми та став важливим етапом у розвитку навчальної авіації, передуючи більш відомому Bü 181 Bestmann.

Dornier D.I — це винищувач, розроблений Zeppelin Werk Lindau GmbH (ZWL), компанією, що входила до складу Zeppelin-концерну, і керував якою був Клод Дорньє. Перший політ відбувся 4 червня 1918 року, але через закінчення Першої світової війни він так і не був використаний у бойових умовах.

Різні типи літаків американського виробництва — від історичних бойових машин часів Другої світової війни до сучасних винищувачів, бомбардувальників, транспортних літаків, гелікоптерів і пасажирських лайнерів.