Horten Ho 229 (також відомий як Horten Ho IX і Gotha Go 229 ) — німецький штурмовик/бомбардувальник, виготовлений у січні 1945 року компанією Gothaer Waggonfabrik AG, розроблений братами Гортенами на основі їх попереднього прототипу з кінця 1930-х років.

• https://www.harting.com/

Технологічна група Harting – виробництво різноманітних з’єднувачів – електричних, оптичних.

Albatros C.X — це німецький військовий розвідувальний літак, розроблений і вироблений компанією Albatros Flugzeugwerke під час Першої світової війни. Літак був розроблений як збільшена і вдосконалена версія попереднього Albatros C.VII, з використанням більш потужного двигуна Mercedes D.IVa, який став доступним у 1917 році. C.X вступив у бойові дії з Luftstreitkräfte у 1917 році і активно використовувався в останній частині Першої світової війни.

• https://windtunnel24.com/

Виробництво і монтаж аеродинамічних труб.

• https://www.densorobotics.com/

Промислові роботи, деталі для автомобілів. DENSO є провідним світовим постачальником передових автомобільних технологій, систем і компонентів, на своїх виробничих потужностях використовує понад 20 000 власних роботів. 

Focke-Achgelis Fa 330 — легкий розвідувальний автожир (роторний повітряний апарат), створений німецькою компанією Focke-Achgelis під час Другої світової війни. Він використовувався переважно з підводних човнів Кріґсмаріне як прив’язна повітряна спостережна система для розширення радіуса візуальної розвідки.

Junkers Ju 322 „Mammut“ — це німецький військовий вантажний планер, розроблений під час Другої світової війни для запланованої операції Seelöwe — повітряного десанту на Великобританію. Це був конкурент Messerschmitt Me 321. Основною вимогою було забезпечення транспортування танка Panzer IV або 8,8-см зенітної гармати разом із тягачем.

Zeppelin-Staaken R.VI — німецький важкий бомбардувальник, розроблений під час Першої світової війни. Він відрізнявся великою несучою здатністю, завдяки чому міг нести значну кількість бомб на великі відстані. R.VI є одним з найбільших бомбардувальників свого часу, а також першим в історії літаком, який використовував конструкцію з чотирма моторами.

Albatros B.II — двомісний беззбройний розвідувальний біплан, спроєктований і вироблений німецькою компанією Albatros Flugzeugwerke на початку Першої світової війни. Він став одним із основних повітряних розвідувальних літаків на початку конфлікту та надалі широко використовувався як льотна школа та для інших допоміжних завдан

Heinkel He 219 — німецький спеціалізований нічний винищувач періоду Другої світової війни, створений компанією Heinkel. Літак став одним із найефективніших нічних перехоплювачів Люфтваффе завдяки сучасному радарному обладнанню, потужному озброєнню та добре продуманій ергономіці екіпажу.

Heinkel He 178 — перший у світі літак, який здійснив політ виключно за допомогою турбореактивного двигуна. Він став революційним проривом в авіації, відкривши еру реактивних польотів і визначивши подальший розвиток військової та цивільної авіаційної техніки. Водночас важливо уточнити: He 178 — це літак, а не двигун.

Blohm & Voss BV 238 — німецький експериментальний важкий летючий човен (гігантський гідролітак) періоду Другої світової війни, створений компанією Blohm & Voss. Це був один із найбільших літаків, побудованих у Третьому Рейху, призначений для далекої морської розвідки, транспорту та потенційно стратегічних операцій над океаном. Літак залишився на стадії прототипу.

Heinkel He 280 — експериментальний реактивний винищувач, розроблений німецькою компанією Heinkel на початку Другої світової війни. Це був один із перших у світі літаків, спеціально спроєктованих як реактивний винищувач, і перший реактивний винищувач, який піднявся в повітря, випередивши серійні аналоги, але так і не був прийнятий на озброєння.

Heinkel He 111 — це двомоторний літак, що був розроблений німецькими Ernst Heinkel Flugzeugwerken в Ростоку та Heinkel-Werken Oranienburg і виготовлявся з 1935 по 1944 рік.

Fokker V 6 був прототипом німецького тримісного винищувача, розробленого під час Першої світової війни.

Будівництво тримісного літака було замовлено Антонієм Фоккером 7 липня 1917 року на його випробувальному заводі під робочою назвою D VII. Особливістю цього літака було те, що нижнє крило не було з’єднане з фюзеляжем, а проходило через нього.

Blohm & Voss BV 222 Wiking — це німецький шестимоторний важкий гідролітак (літаючий човен) періоду Другої світової війни, розроблений компанією Blohm & Voss Flugzeugbau. Він став найбільшим серійно побудованим гідролітаком держав Осі та одним із найбільших оперативних гідропланів війни, який використовувався для далекої транспортної та військово-логістичної підтримки Люфтваффе.

• https://www.phywe.com/

Сучасні системи електронного навчання, програмне забезпечення та широкий спектр послуг, включаючи навчальні курси, послуги з встановлення та комплексні консультаційні послуги, доповнюють нашу пропозицію.

Focke‑Wulf Fw 200 Condor — німецький чотиримоторний літак‑моноплан, спочатку створений у 1930‑х роках як комерційний дальній пасажирський літак, а пізніше широко модифікований і застосовувався як військовий розвідувальний, морський патрульний бомбардувальник і транспортний літак під час Другої світової війни. Condor став одним із перших у світі повністю металевих далекомагістральних літаків і значно вплинув на розвиток цивільної і військової авіації Німеччини тієї епохи.

• https://www.researchgate.net/

ResearchGate — науковий портал та соціальна мережа, засіб співробітництва між науковцями з будь-яких наукових дисциплін. ResearchGate містить вебзастосунки, включаючи семантичний пошук, обмін файлами, спільне користування базою публікацій, форуми, методологічні дискусії, групи тощо.

Messerschmitt Me 328 — німецький експериментальний легкий винищувач і проєкт паразитного літака часів Другої світової війни, розроблений компанією Messerschmitt. Він задумувався як дешевий у виробництві літак із пульсуючими реактивними двигунами, але так і не був доведений до серійного виробництва через серйозні технічні проблеми.

Німеччина напала на Польщу 1 вересня 1939 року, але більшість людей не знають, що наступного дня колона польської армії успішно вторглася до Німеччини! Це історія рейду Фрауштадт, коли польські війська пройшли на 8 км углиб Третього Рейху

Кожного літа Берлін поринає у масову міграцію, частина людей вирушає підкоряти чисельні пляжі Середземноморського узбережжя але немало і тих хто віддає перевагу прохолодним водам Балтійського моря.

Henschel Hs 129 — німецький одномісний штурмовик періоду Другої світової війни, створений компанією Henschel спеціально для знищення бронетехніки та підтримки сухопутних військ. Це був один із небагатьох літаків Люфтваффе, розроблених виключно як «літаючий протитанковий засіб».

• https://www.kuka.com/

Компанія KUKA AG є дочірньою компанією GD Midea Holding Co., Ltd. і займається розробкою систем автоматизації, розробляє та виробляє автоматизовані рішення на основі роботів для медичної, автомобільної, складської та розподільчої промисловості. Продуктові сегменти компанії включають роботизовані системи, виробничі машини та системи, мобільність як рушій Індустрії 4.0 і технологічні процеси, які забезпечують спеціальні процеси зварювання на заводах.

Panzer U-Boat (нім. «Панцерний підводний човен») — це концептуальний проєкт, який виник у Німеччині під час Другої світової війни, що поєднував у собі особливості підводного човна та броньованої бойової машини, схожої на танк. Ідея полягала у створенні надзвичайно захищеного підводного апарата, здатного вести бойові дії як під водою, так і на поверхні, з підвищеним захистом від авіаційних та морських атак. Цей проєкт так і не вийшов за рамки прототипів або концептуальних досліджень, але залишається унікальним прикладом інженерної думки часів війни.

• https://www.3bscientific.com/

Компанія 3B Scientific була заснована в 1948 році в Гамбурзі, Німеччина, і стала одним із провідних світових виробників рішень для медичної та наукової освіти. 

Берлін великий мегаполіс в якому швидко втомлюєшся від постійного руху мільйонів жителів та туристів. Не завжди можливо знайти час для великої подорожі тому я знаходжу відпочинок у такій активності як похід вихідного дня. Ось і в цьому відео я зобразив свою подорож Берлінськими околицями. Розвинена інфраструктура дозволяє виходи на стежку та повертатись додому. Це дуже зручно і певним чином незвично у порівнянні з тим як це відбувається в Україні.